Til að skipta um bremsuvökva þarf sérstakt verkfæri eins og útdráttardælu fyrir bremsuvökva, bremsuvökvageymi eða -ílát, bremsuvökvasíu, bremsuvökvaflösku eða tunnu, bremsuvökvadælu, bremsuvökvaslöngu og bremsuvökvaskrúfulykil. Bremsuolíudælan sér um að dæla út gömlu olíunni, bremsuolíutankurinn safnar gömlu olíunni, sían hreinsar nýju olíuna, flaskan eða tunnan geymir nýju olíuna, bremsuolíudælan þrýstir nýju olíunni inn, slöngan flytur nýju olíuna og skrúfulykillinn stjórnar þéttleika bremsuolíuskrúfunnar. Þessi verkfæri sinna eigin skyldum og vinna saman til að tryggja hnökralausa framvindu bremsuvökvaskipta.
Bremsuvökvaútdráttardælan er fyrsti „brautryðjandinn“ í öllu skiptiferlinu. Hann er eins og nákvæm "blóðdæla" sem getur smjúgt djúpt inn í bremsukerfið og dregið jafnt og þétt út gamla bremsuvökvann sem hefur verið í kerfinu í langan tíma og afköst hans hafa minnkað, sem gerir pláss fyrir nýjan bremsuvökva að komast inn.
Bremsuolíutankurinn eða ílátið er eins og áreiðanlegur „geymslukassi“. Þegar útdráttardælan dregur út gömlu bremsuolíuna munu þeir safna gömlu olíunni á réttan hátt til að koma í veg fyrir að hún flæði frjálslega og valdi mengun og tryggja að staðurinn sem skiptist sé hreinn og skipulegur.
Bremsuolíusían er eins og strangur „gæðaeftirlitsmaður“. Skoða þarf nýjan bremsuvökva vandlega áður en hann fer inn í bremsukerfið. Það grípur óhreinindi og raka sem kunna að vera til staðar í nýja bremsuvökvanum eitt í einu til að tryggja að bremsuvökvinn sem fer inn í bremsukerfið sé hreinn og óhreinindi-laus og tryggir þar með stöðuga virkni bremsukerfisins.
Bremsuvökvaflaska eða fötu þjónar sem "vistarsvæði" fyrir nýjan bremsuvökva sem getur geymt hann vel og haldið honum í góðu ástandi fyrir notkun.
Bremsuolíudælan er „pusher“ fyrir nýja bremsuolíu til að komast inn í kerfið. Það notar stöðugan og kraftmikinn þrýsting til að þrýsta nýju bremsuolíu inn í bremsukerfið, þannig að það geti fljótt dreift í kerfinu og gegnt hlutverki sínu.
Bremsavökvaslöngan er eins og slétt „flutningsleiðslu“ sem tengir saman gömlu og nýju bremsuvökvadæluna, sem gerir kleift að flytja nýja bremsuvökvann mjúklega frá geymslustaðnum þangað sem hans er þörf.
Bremsuolíuskrúfulykillinn er „lítill sérfræðingur“ til að tryggja þéttingu. Meðan á því að skipta um bremsuolíu getur það hert eða losað bremsuolíuskrúfuna nákvæmlega til að tryggja góða þéttingu á öllu kerfinu og koma í veg fyrir leka bremsuolíu.
Í stuttu máli gegna þessi sérstöku verkfæri til að skipta um bremsuvökva hvert um sig ómissandi hlutverki. Þeir vinna saman og vinna saman. Frá vinnslu gamallar olíu, síunar og flutnings nýrrar olíu, til þéttingarábyrgðar kerfisins, er hver hlekkur óaðskiljanlegur frá hjálp þessara verkfæra, sem saman tryggja góða afköst bifreiðahemlakerfisins.
